本文目录一览：

• 1、海狮07EV,原来比亚迪说的炸天技术是这样的
• 2、EV屏幕共享软件V2110官方版EV屏幕共享软件V2110官方版功能简介
• 3、感受神炼电池2C快充,试驾五菱星光EV
• 4、比亚迪秦plus有ev版吗

海狮07EV,原来比亚迪说的炸天技术是这样的

海狮07EV定位在了各家厂商争夺的中心：中型SUV市场，海狮07EV拥有更年轻的设计以及比亚迪全副武装的前瞻科技，全新的技术在这台车上诚意满满，同时，在曾经比亚迪的弱项：智能化和智能辅助驾驶方面在海狮这台车上也得到了进一步的增强。

值得一提的是，海狮07EV 550KM四驱智航版上还会搭载iTAC智能扭矩控制系统，并且根据该系统开发了“地形辅助模式”“馅车助手模式”以及“漂移模式”。车辆的通过性和可玩性还能更高一些。海狮 07EV 是海洋网首款搭载天神之眼高阶智能驾驶辅助系统的车型。

念寒觉得，海豹07EV换装800伏平台后，动力和续航应该都会有所提升，具体还要等官方公布。价格方面，现款海豹的售价区间是198-298万元，念寒估计，海豹07EV的起售价可能会稍微贵一点，毕竟配置升级了嘛，但应该也不会贵太多，毕竟比亚迪的刀法大家也都懂。

因为罗列的这一系列数据，其实在目前行业里面，都算是比较顶的一些数据。所以如果你的预算在20万左右，那么考虑电车的话，来店里面看海狮07 EV这款车的话。其实我建议大家要好好试驾，你才能感受到，它目前身上搭载的这些技术，到底值不值这个价。

同时，充电过程也非常便捷，支持快充技术，大大节省了用户的充电时间。综上所述，搭载比亚迪最强电机的海狮07 ev，无论是从动力性能、操控性还是续航能力方面，都展现出了出色的表现。它不仅能满足消费者对于驾驶乐趣的追求，还能很好地应对日常使用的各种场景，无疑是一款值得推荐的电动车型。

EV屏幕共享软件V2110官方版EV屏幕共享软件V2110官方版功能简介

1、EV屏幕共享软件是一款一唯科技推出的局域网电脑屏幕共享软件，可以实现在同一局域网内电脑与电脑或者电脑与手机共享屏幕，拥有同类软件不可比拟的极简式操作体验，适用于商务会议，产品发布等场景。【功能特色】高清大屏，极致体验 现在 你可以直接在电脑屏幕中查看手机里的图片、视频了。

2、第一种情况：多台电脑通过一根ADSL共享上网（ADSL本身没有路由功能）因为所使用的ADSL本身没有路由功能，原则是只能是谁拨号到Internet谁就能够获得高ID。其他电脑只能通过这台电脑的“连接共享”连接到Internet，而且只能是低ID。

3、该程序支持所有版本的Windows操作系统，软件有三种授权方式，当第一次安装时，你可以**使用标准版30天，标准版没有远程管理功能，可以创建100个用户账号，可以使用一个域名和25个连接。当30天**试用期过去，软件将自动变成个人版，个人版只允许一个域名和一个连接，可创建5个用户账号，并且不能够设置目录映射与文件链接。

感受神炼电池2C快充,试驾五菱星光EV

充电环节：五菱星光纯电全系标配神炼电池2C快充，作为400V架构充电最快的电池之一，神炼电池拥有同级唯一2C快充电芯，充电15分钟续航增加200公里，高效解决用户续航焦虑。快，仍然安全，神炼电池经过中汽研官方背书和安全认证，不起火电芯首创“问顶技术”，不短路、不泄漏、不起火。

值得一提的是，五菱星光纯电版是同级别唯一具有2C快充能力的车型，新车搭载神炼电池（2C），号称充电 15 分钟续航 200 公里，10%-80% 补能耗时 30 分钟。实测充电功率超过80千瓦。

五菱星光纯电版搭载的是神炼电池，而2C电芯技术在结构端、材料端以及电解液端进行了全面优化，做到了充电速率更高且阻力更小，所以它充电更快。

电池安全层面，它搭载了五菱最新的神炼电池技术，不但获得了国家级动力电池品质挑战认证，更以一个电池包通过了至多四项严苛测试，有着强大的安全性能。整车高强钢占比高达74%，还采用了三横三纵式热成型超高强钢结构底盘和侧碰电池吸能区设计，能够最大程度地保障电池和乘员舱的安全。

在电池方面，五菱的神炼电池和比亚迪的刀片电池都属于行业的标杆，二者的电池结构包覆方式完全不同，星光搭载的神炼电池采用的是MUST架构，将电池包中的结构梁、侧板以及热管理系统集成为MUST件，形成横纵梁的高稳定结构。

比亚迪秦plus有ev版吗

比亚迪秦PLUS有EV版。比亚迪秦PLUS EV版是比亚迪推出的一款纯电动紧凑型轿车，它继承了秦PLUS家族的设计语言和技术优势。秦PLUS EV版在外观上与DM-i混动版相似，但前脸采用了封闭式设计，以突出其纯电动身份。车身尺寸方面，秦PLUS EV版拥有较长的车身长度和轴距，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。

外观差异：秦EV出行版在设计上与标准版保持大体一致，但提供更多车身颜色的选择，满足不同消费者的个性化需求。 动力系统区别：秦EV出行版搭载了比亚迪最新的刀片电池技术，这一先进技术使得电池容量增加，进而提升了车辆的续航能力。

【太平洋汽车网】比亚迪秦plus拥有ev版，该车0-50公里加速仅需4秒，同时还拥有600km的续航里程，百公里电耗19kWh。30分钟直流快充，电量可从30%充至80%。比亚迪秦PLUSEV沿用了此前发布的秦PLUSDM-i混动版的车型设计，前脸采用封闭式格栅设计，较为尖锐的前唇搭配横向散热口，视觉效果显得更加运动。

秦PLUS EV冠军版匹配比亚迪最新的8合1电动力总成，永磁同步交流电机的最大输出功率分别为100千瓦和150千瓦，峰值扭矩分别为180牛米和250牛米。同时新车提供三种容量的电池组，CLTC纯电续航里程分别为420km，510km和610km。

比亚迪秦PLUS EV的续航表现极其突出，其中顶配版本电池容量高达77kWh，NEDC续航里程最高可达600km，具体版本包括旗舰型（600km）、尊贵型（500km）、豪华型（500km）和豪华型（400km），供消费者选择。